Emergenza trasporti: cosa non è stato fatto, cosa si può fare L'affollamento sui mezzi pubblici era prevedibile, ma non si è agito. Suggerimenti (sulla domanda e sull’offerta) per limitare l’affollamento Andrea Giuricin 15 OTT 2020
la crisi per il covid Alitalia non è il settore aereo La crisi dei trasporti è epocale, il governo non può pensare solo a un vettore Andrea Giuricin 08 OTT 2020
Il distanziamento sociale mette a dura prova l'alta velocità Se in tutto il mondo è ritenuto sicuro viaggiare a piena capacità sui treni, perché non lo è in Italia? Il passaggio inevitabile dal 50 all’80 per cento Andrea Giuricin 15 SET 2020
Alitalia e il ritorno della soluzione Lufthansa (con esuberi) Più che per il paese, la compagnia è strategica per la politica. Ma come si fa ora che l'unico piano percorribile prevede il taglio di 4-5 mila persone? Andrea Giuricin 21 AGO 2020
Modello alta velocità La concorrenza che manca nei trasporti può rendere l'Italia più competitiva Seguire la strada della regolazione indipendente e fermare l'ingerenza dello stato nella gestione delle aziende. Spunti dal rapporto annuale dell’Autorità Andrea Giuricin 24 LUG 2020
Ma un'analisi costi-benefici del Dl Semplificazioni, non la facciamo? Davvero serve un Frecciarossa Roma-Pescara? Il paradosso del grillismo che sospende le leggi. Da Toninelli al "Modello Genova": quello che non torna nell'"Italia veloce" che sogna Conte Andrea Giuricin 08 LUG 2020
La Tav, le fake e l’autolesionismo (verde) del sindaco di Lione Grégory Doucet dice che la Torino-Lione è un'opera sbagliata ma allo stesso tempo chiede di aumentare il trasporto ferroviario: gli si spieghi che servono anche binari e gallerie Andrea Giuricin 02 LUG 2020
Newco, vecchia Alitalia La nuova compagnia di bandiera non cambia modello. Il ticket per i contribuenti è 5 miliardi (per ora) Andrea Giuricin 01 LUG 2020
La Corte dei conti europea non ha bocciato la Tav Torino-Lione, ma l’Italia Il report non dice – come in tanti hanno frettolosamente affermato – che l’opera è inutile, ma che gli extracosti sono dovuti ai ritardi causati dall’incapacità politica di realizzare le grandi opere Andrea Giuricin 18 GIU 2020
Alitalia e il socialismo irreale I casi di Austrian Airlines e Lufthansa. Il paradosso dell’interventismo statale: alla fine di questa crisi non rimarranno in piedi le compagnie migliori ma quelle che hanno ricevuto più aiuti. Concorrenza, prezzi dei biglietti e interessi del turismo Andrea Giuricin 10 GIU 2020